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• 3.1.2 热加工
• 新能源汽车:车身框架、电池壳、电机外壳、轮毂、内饰件,轻量化(减重 30%)、节能、耐腐蚀。
• 硬质阳极氧化(耐磨 / 耐热,7075/2024):低温硫酸电解液(0-5℃),电压 25-40V,电流密度 2-3A/dm²,氧化膜厚度 50-150μm,硬度 HV300-500,耐磨、耐高温、绝缘,适合气缸、活塞、轴承等运动部件。
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• 3.1.2 热加工
• 新能源汽车:车身框架、电池壳、电机外壳、轮毂、内饰件,轻量化(减重 30%)、节能、耐腐蚀。
• 硬质阳极氧化(耐磨 / 耐热,7075/2024):低温硫酸电解液(0-5℃),电压 25-40V,电流密度 2-3A/dm²,氧化膜厚度 50-150μm,硬度 HV300-500,耐磨、耐高温、绝缘,适合气缸、活塞、轴承等运动部件。
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