• 特性:厚度≥3.0mm,强度较低、表面有氧化皮、成型性差,价格低廉。
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• 新能源汽车:车身框架、电池壳、电机外壳、轮毂、内饰件,轻量化(减重 30%)、节能、耐腐蚀。
• 加热可熔融、冷却可固化,且该过程可反复进行,废料可回收再利用,是注塑、挤出、吹塑等主流工艺的核心原料。
• 特性:厚度≥3.0mm,强度较低、表面有氧化皮、成型性差,价格低廉。
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• 新能源汽车:车身框架、电池壳、电机外壳、轮毂、内饰件,轻量化(减重 30%)、节能、耐腐蚀。
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